La compagnie aérienne El Al a ouvert ou relancé cinq liaisons au départ d’Israël ces derniers jours, vers Tokyo au Japon, Porto au Portugal, Dublin en Irlande, Istanbul en Turquie et Fort Lauderdale aux Etats-Unis.
Depuis sa base à l’aéroport de Tel Aviv-Ben Gurion, la compagnie nationale israélienne a lancé le 1er mars 2023 deux vols par semaine vers Tokyo-Narita, avec des départs mercredi et samedi opérés en Boeing 787-8 Dreamliner de 238 sièges. El Al est sans concurrence sur cette route annoncée depuis mi-2019 mais reportée en raison de la pandémie de Covid-19. La capitale japonaise est sa troisième destination en Extrême Orient après Pékin et Hong Kong (ligne toujours suspendue dans ce dernier cas).
A compter du 13 mars, ce sera au tour de l’aéroport de Porto-Francisco Sa Carneiro d’être de nouveau relié à Tel Aviv par El Al à raison de deux rotations hebdomadaires, le lundi et le mercredi, opérées par sa filiale Sun d’Or en 737-800 de 189 sièges toujours sans concurrence.
Trois jours plus tard, l’aéroport de Dublin aura droit à 2 puis 3 vols par semaine en provenance de Tel Aviv, les 787-800 de la compagnie nationale (16+150) décollant les mardis, jeudis et dimanche là encore sans concurrence.
Plus important diplomatiquement est le retour d’El Al à Istanbul le 30 mars prochain, avec initialement quatre rotations hebdomadaires opérées en 737-800 par Sun d’Or (lundi, jeudi, vendredi et dimanche). Sont déjà présentes sur cet axe AnadoluJet, Arkia, Israir, Pegasus Airlines et Turkish Airlines.
Enfin à partir du 13 septembre 2023, El Al lancera des vols en 787-8 vers Fort Lauderdale-Hollywood « certains jours de la semaine pour la période des fêtes juives », qui reviendront sur une base annuelle au début 2024, sans concurrence. Ils s’ajouteront à la liaison régulière vers Miami, où un 6eme vol par semaine sera ajouté le 25 mai. A la mi-octobre, El Al proposera jusqu’à 44 rotations hebdomadaires vers les USA, où elle dessert déjà New York-JFK, Newark, Boston et Los Angeles.
Thierry Blancmont