Demande en hausse : El Al ressort ses Boeing 777

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La compagnie aérienne El Al remet en service ses six Boeing 777-200ER, afin d’accompagner la reprise de la demande de voyage à Tel Aviv.

Alors qu’ils étaient cloués au sol depuis la pandémie de Covid-19 puis en raison  des restrictions de voyage, les 777-200ER de la compagnie nationale israélienne reprennent du service. El Al compte déployer les avions configurés pour accueillir 6 passagers en Première, 35 en classe Affaires, 34 en Premium et 204 en Economie (279 sièges) entre sa base à Tel Aviv-Ben Gurion et les aéroports d’Athènes, de Bangkok, de Dubaï et de Phuket. La demande étant « à son plus haut niveau », El Al a déjà déclaré qu’elle subirait « des millions de dollars de pertes » si elle ne remettait pas en service ses Triple Sept. Qui sont utilisables maintenant qu’un accord sur la récupération des salaires a été signé avec le syndicat de pilotes Histradut.

Le 777-200ER immatriculé 4X-ECD et baptisé « Ramat Gan » (livré en juin 2002) semble être le premier à avoir été utilisé sur un vol commercial, après des rotations d’essai vers Eilat : il a été utilisé dimanche vers Paris-CDG, et s’est envolé d’après Flightradar24 lundi vers Johannesburg.

Selon les GDS, les Triple Sept se poseront le mois prochain 3 fois par semaine dans la capitale grecque, 2 fois par semaine vers Bangkok et Dubaï, et une fois par semaine vers Phuket. Permettant à El Al de renforcer son offre vers les destinations loisirs – et proposer de nouveau sa Première classe, absente dans ses autres gros-porteurs.
La compagnie aérienne dispose aussi de trois 787-8 Dreamliner de 238 sièges et de douze 787-9 Dreamliner offrant 271 places, en plus de ses 24 Boeing 737-800 et 737-900ER. Rappelons qu’elle avait mis à la retraite ses 747-400 en novembre 2019.