Depuis 50 ans, les cas d’avions abattus par des missiles se sont multipliés. Dernier en date avant le boeing ukrainien, le vol MH17 de la Malaysian Airlines en 2014.
L’Iran a fini par reconnaître ce que le Canada et le Royaume-Uni avançaient depuis quelques jours: c’est bien un missile tiré “par erreur” par Téhéran qui a provoqué le crash du Boeing 737 d’Ukrainian Airlines causant la mort de plus de 176 personnes. Ce cas de figure d’un avion civil abattu par un missile n’est pas une première. Voici quelques précédents survenus au cours des 50 dernières années.
17 juillet 2014 – vol MH17 de la Malaysian Airlines
Un Boeing 777 de la Malaysia Airlines, assurant la liaison Amsterdam-Kuala Lumpur (vol MH17) avec 298 personnes à bord (dont 196 Néerlandais), est abattu près de Donetsk dans l’est de l’Ukraine, une région déchirée par un conflit armé et contrôlée par des séparatistes prorusses. Il n’y a aucun survivant. Les enquêteurs internationaux établissent en mai 2018 que l’avion a été abattu par un missile BUK de conception soviétique, en provenance de la 53e brigade antiaérienne russe basée à Koursk, dans le sud-ouest de la Russie. En juin 2019, ils annoncent poursuivre pour meurtres trois Russes et un Ukrainien, dont le procès s’ouvrira en mars 2020 aux Pays-Bas. Ils seront probablement jugés par contumace.
23 mars 2007 – Iliouchine bélarusse en Somalie
Un Iliouchine appartenant à une compagnie aérienne bélarusse est abattu par une roquette peu après son décollage de la capitale somalienne Mogadiscio en proie à la guerre civile, faisant 11 morts. L’appareil transportait des ingénieurs et des techniciens bélarusses venus réparer un autre avion, touché par un missile deux semaines plus tôt.
4 oct 2001 – Tupolev de Sybir Airlines en Russie
Un Tupolev-154 de la compagnie russe Sibir qui assurait la liaison Tel-Aviv-Novossibirsk en Sibérie occidentale, explose en plein vol au-dessus de la mer Noire, à moins de 300 km des côtes de Crimée (sud de l’Ukraine). 78 personnes, en majorité des Israéliens, trouvent la mort. Une semaine plus tard, Kiev reconnait que la catastrophe est due au tir accidentel d’un missile ukrainien.
3 juil 1988 – Airbus d’Iran Air abattu par les États-Unis
Un Airbus A-300 de la compagnie nationale Iran Air, assurant la liaison entre Bandar-Abbas et Dubaï (Émirats arabes unis), est abattu peu après son décollage par deux missiles d’une frégate américaine qui patrouille dans le détroit d’Ormuz. 290 personnes sont tuées. L’équipage de l’USS Vincennes affirme avoir pris l’Airbus pour un chasseur iranien animé d’intentions hostiles. Téhéran obtiendra des États-Unis un dédommagement de 101,8 millions de dollars.
1er sept 1983 – Boeing de Korean Air Lines en Russie
Un Boeing 747 sud-coréen de la Korean Air Lines (KAL) est abattu par la chasse soviétique au-dessus de l’île de Sakhaline, après s’être écarté de sa route. Les 269 passagers et membres d’équipage sont tués. Moscou ne reconnaîtra sa responsabilité que cinq jours plus tard, sous la pression internationale et après une condamnation du Conseil de sécurité des Nations unies.
21 fév 1973 – Boeing de Libyan Arab Airline dans le Sinaï
Un Boeing 727 de la compagnie Libyan Arab Airline assurant la liaison Tripoli-Le Caire est abattu par la chasse israélienne au-dessus du désert du Sinaï. 108 des 112 personnes à bord sont tuées. Le Boeing qui s’était égaré a été intercepté au-dessus de la péninsule du Sinaï, alors occupée par Israël. Selon les autorités l’avion avait refusé d’atterrir.